El coupé Audi A5 amplía su gama introduciendo el cambio automático multitronic de ocho velocidades en la versión de acceso, el 1.8 TFSi de 170 CV.

La caja de cambios multitronic de ocho velocidades incorpora tecnología de variador continuo que proporciona una gran suavidad de funcionamiento y garantiza confort de marcha. El paso de una a otra marcha es imperceptible y se realiza sin el más mínimo tirón. Así el nuevo Audi A5 1.8 TFSI multitronic puede superar los 220 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y, marca una media de consumo de 7,5 litros a los 100 kilómetros.

El equipamiento de seguridad que ofrece de serie esta nueva versión cuenta con: airbags frontales y laterales de tórax y pelvis para el conductor y pasajero, así como airbags de cabeza para todos los ocupantes, control electrónico de estabilidad y de tracción, bloqueo electrónico de diferencial y reposacabezas activos que evitan el peligroso latigazo cervical en colisiones por detrás, entre otros elementos. También dispone de una suspensión deportiva y de innumerables funciones que mejoran el confort, como los limpiaparabrisas con sensor de lluvia, la conexión automática de luces, la función Easy-entry para los asientos delanteros o la llave inteligente que memoriza un motón de datos del coche.

La gama Audi A5 queda configurada con tres motores de gasolina y tres diésel, todos ellos de inyección directa, que se combinan con cajas de cambios manuales de seis marchas y automáticas de seis o de ocho velocidades. El abanico de potencias en gasolina va desde los 170 CV del propulsor 1.8 TFSI hasta los 265 CV del 3.2 V6, mientras que en diésel la mecánica más sencilla también desarrolla 190 CV y la más evolucionada 240 CV. El eficaz sistema quattro de tracción a las cuatro ruedas está disponible para todas aquellas versiones que superan los 200 caballos de potencia.

El Audi A5 1.8 TFSI multitronic tiene un precio de 37.850 euros.

De Victor para el clubdelst.com