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Y a pesar de lo que pueda parecer, en el Salón de Melbourne no toda la acción está en los stands de Holden y HSV. El brazo de Dearborn en Australia, Ford Performance Vehicles, también ha estado trabajando arduamente en sus nuevos GT y F6, modelos que son punta de lanza de una gama compuesta por ocho vehículos que comenzarán a ser vendidos en Australia a partir de junio.

Por primera vez los modelos no llevarán el emblema de Ford en la parrilla, sino el logo de FPV. Esto en un intento por reposicionar a una marca que busca forjarse un nombre propio y evolucionar como la división de altas prestaciones de Ford. La gama GT pretende continuar con su conocida y potente herencia, mientras que los F6 buscan atraer nuevos compradores que prefieren motores de seis cilindros en lugar de un V8.

Galería: FPV F6 2008

Galería: FPV GT

 

Galería: FPV Super Pursuit 2008

Por el momento FPV no ha querido revelar la potencia que entregan sus motores de seis cilindros en línea o el Boss V8, pero sabemos que ambos han modificado para hacerlos más impresionantes e ir a la par de los extrovertidos exteriores de los vehículos, en los cuales se dejan ver grandes llantas y frenos, alerones, acentos en color negro mate, abultados capós y distintivos emblemas. Un sistema de control dinámico de estabilidad (DSC) hace su llegada por primera vez a toda la familia FPV, además de la posibilidad de elegir entre transmisión manual o automática sin costo adicional.

Autoblog, escrito por Victor